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HOT ! C62 2 梅小路機関区 (KATO京都駅店開店5周年記念製品)

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C62 2 梅小路機関区 (KATO京都駅店開店5周年記念製品)の詳細情報

新品未使用 限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店5周年記念製品白鷺号を牽引した1972年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。・ボディは艶のある黒色で表現。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。・側面ランボードに白ラインを表現。・前面端梁の標識灯を再現。・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都~姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>(品番2017-9)の再生産要望にお応えしての生産となります。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。※蒸気機関車のみで客車は付きません。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品。サ*リ様 103) Fleischmann HOゲージ 4355 赤い機関車。タカラトミー プラレール KF-02 HD300ハイブリッド機関車。未使用限定品 TOMIX 98960 EF64 1000 更新色セット。KATO Nゲージ EMD SD70ACe ユニオンパシフィック8424。y*i様 KATO キハ110系〈TOHOKU EMOTION〉タイプ3両セット。TOMIX 7108 EF64 1000 JR貨物更新車 新塗装。S*o様 HOゲージ 鉄道模型 機関車 2点セット。TOMIX 92647 JR209系通勤電車(南武色)。KATO 313系2300番台。名鉄3300系 瀬戸線タイプ。TOMIX キハ40形1700番台M+T2両セット。国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製・メーカー不詳。TOMIX 92138 キハ120形(津山線)セット。天賞堂 EF15形直流電気機関車 標準タイプ (7窓) 【52002】。MICRO ACE A-8880 Nゲージ 山陽電鉄3050系 旧塗装4両セット。KATO 2017-7 C62 東海道形。TOMIX 92062 JR キハ 58系 ディーゼル(みえ)。24系トワイライトエクスプレス 室内灯付。鉄道コレクション阪急8000系初期車原形3両 3箱セット 新品未開封

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